Page 38 - Turkcoat Dergisi Nisan-Mayıs 2019 - Sayı 81
P. 38
Makale
Bilinen uygulamalara kıyasla yapıştırma çeşitli avan- ygun Ya ı ırı ı Se i i
tajlara sahiptir: Mıknatıs ve laminasyonların birleştiril- Elektrik motorlarının değişen boyutları ve maruz kal-
mesi, şaft ve rotorların birleştirilmesi. dıkları farklı çevresel etkilerden dolayı standard dizayn
Yapıştırıcı sadece yüksek üretim toleransları ve temas/ veya üretim prosesi yoktur. Yine de ana yapıştırıcı
sürtünme kaynaklı korozyonları tolere etmez aynı za- gruplarının güçlü ve zayıf yönlerinin değerlendirilmesi
manda elektrik motorunun ürettiği yüksek dinamik ile başlanması tavsiye edilir. Daha sonar seçilen ürün
kuvvetlere karşı yüksek darbe dayanımı sağlar. Titre- grubuna ve yapıştırılacak bileşenlere göre testler or-
şim sönümleme karakteristikleri gürültüleri azaltarak ganize edilmelidir.
akustik iyileşme sağlar. Homojen stres dağılımı saye- Akrilik ve poliüretan tabanlı yapıştırıcılar yaygın olmak
sinde, yapıştırıcı housing ve stator’un farklı termal ile birlikte orta seviyede sürdürülebilirlik performansı
katsayılarından kaynaklanan termal gerilmeleri tolere sebebi ile üst sınıf ürünler için uygun değillerdir. Bun-
edebilir. Boşluk doldurma özelliği kaymaları ve şaft ların dışında 3 grubu göz önünde tutabiliriz: Metal
bölgesindeki oynamaları engeller. yapıştırıcılar, 1 bileşenli epoksi reçineler ve 2 bileşenli
epoksi reçineler. Bu yapıştırıcılar farklı özelliklere sa-
Åe il 2 Yapıştırıcı gerilimlerin dengeli dağılmasını saÄŸlar (Resim: hip olmakla birlikte, temelde uygun oldukları farklı
ebm-papst) proses ve uygulama tiplerine göre sınıflandırılırlar.
Te Bile enli E o si Re ineler
Yapıştırma sıklıkla üretim maliyetlerini düşürmeye Tek bileşenli epoksi reçinelerin özellikleri mükem-
yardım eder. Bunu üreticilerin daha geniş toleranslar- meldir. 220 C’ye kadar çok iyi yapışma mukavemeti
da çalışmasına ve otomasyona izin vererek ve ısı kay- sergilerler. Bu tek bileşenli epoksi reçinelerin yüksek
nağı kullanılmasına gerek kalmayarak sağlar. pik sıcaklıklarda geçici olarak değil kalıcı olarak kul-
lanılabileceği anlamına gelir (Sınıf C). İlave olarak bu
Åe il Mıknatısların yapıştırılması (f.l.t.r.) (Resim: DELO) sınıf yüksek kimyasal dayanıma, boÅŸluk doldurma ka-
biliyetine ve nikel kaplama yüzeylere kuvvetli yapışma
Bunların yanında yapıştırma elektrik motorun içindeki özelliklerine sahiptir.
hassas parçaları nem, agresif kimyasallar ve mekanik Bu durumda ısı ile kürleme zorunludur ve standart
streslerden korumak için de kullanılır. Sargı için tit- yapıştırıcılarda yaklaşık olarak 20-40 dakika ısı ile kür-
reşim koruma ve aşındırıcı maddelere karşı koruma, lenmelidir. Enerji sarfiyatı düşünülürse küçük motor-
kaynak noktaları için korozyona karşı koruma sağlar. lar için hava sirkülasyonlu fırınlar kullanılır. Orta ebatlı
motorlar ve yüksek hacimli üretim için indüksiyon ısıt-
ma tercih edilebilir. İndüksiyon ısıtma elektrik iletken-
liği olan parçaların yapıştırılmasında en hızlı yoldur ve
ısıtma sürelerini önemli ölçüde azaltır. Hızlandırılmış
proseslerde ısıtma süresi 1 dakikaya kadar çekilebilir.
İ i Bile enli E o si Re ineler
Daha büyük bileşenler için üreticiler genellikle iki bile-
şenli epoksi reçineleri tercih etmektedir. Bu yapıştırı-
cılar iyi boşluk doldurma özelliği, sıyrılma mukaveme-
ti ve gerilmelerin homojen dağılması özelliklerini bir
arada sergilerler.
İki bileşenli epoksi reçineler genelde oda sıcaklığında
kürlenirler. Bu genelde diğer metodlara kıyasla uzun
sürer fakat bu proses ilave ısı ile hızlandırılabilir. Ör-
neğin 80 C, beş dakika ilk elleçleme mukavemetine
ulaşmada oldukça yeterlidir ve tamamen kürleme için
ilave beş dakikaya ihtiyaç vardır. İndüksiyon ile ulaşı-
36 Nisan - Mayıs 2019